Według dyrektora generalnego firmy, która połączyła Fiata Chryslera i Peugeota, do 2025 roku 98% modeli w Ameryce Północnej i Europie będzie miało wersje elektryczne.
Automaker Stellantis jest trochę spóźniony na globalną imprezę pojazdów elektrycznych, która obiecuje dogonić i wyprzedzić swoich konkurentów.
Według Carlosa Tavaresa, dyrektora generalnego firmy, która połączyła Fiata Chryslera i Peugeota, do 2025 roku 98% modeli w Ameryce Północnej i Europie będzie miało wersje elektryczne.
Tavares powiedział, że Stellantis opracowuje cztery platformy pojazdów elektrycznych o zasięgu od 311 mil do 497 mil.
Modele obejmują w pełni elektryczny pickup Ram i Jeep Grand Cherokee, a także małe samochody. Będzie nawet elektryczny muscle car Dodge. Firma twierdzi, że wykorzysta swoje europejskie doświadczenie w zakresie elektrycznych pojazdów użytkowych do budowy modeli EV na całym świecie.
Tavares twierdzi, że Stellantis wyda 35,6 miliarda dolarów lub więcej w ciągu najbliższych pięciu lat na pojazdy elektryczne i zbuduje pięć fabryk akumulatorów w Stanach Zjednoczonych i Europie.
Stellantis twierdzi, że do 2028 roku marka Opel będzie w pełni elektryczna w Europie, a 100% jej pojazdów w Chinach będzie elektrycznych. W połowie dekady przywróci sportowy samochód Manta w wersji w pełni elektrycznej.
Taqsam: