Maskowanie mandatu dla linii lotniczych, wejście w życie transportu publicznego
Amerykańskie Centra Kontroli i Zapobiegania Chorobom wydały pod koniec piątku zasadę noszenia masek, która opiera się na zamówieniu ogłoszonym 21 stycznia przez prezydenta Joe Bidena. Zasada weszła w życie późnym poniedziałek, tuż przed północą.
ATLANTA — Podróżujący samolotami i środkami transportu publicznego, takimi jak autobusy i metro, muszą teraz nosić maski na twarz, aby ograniczyć rozprzestrzenianie się COVID-19.
11-stronicowe zamówienie z Centrów Kontroli i Zapobiegania Chorobom weszło w życie późnym poniedziałek, tuż przed północą. To sprawia, że odmowa noszenia maski stanowi naruszenie prawa federalnego, egzekwowanego przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu oraz inne władze federalne, stanowe i lokalne.
Podpisał go dr Marty Cetron, dyrektor działu migracji i kwarantanny CDC, który powiedział, że będzie chronić Amerykanów i da nam pewność, że będziemy mogli ponownie bezpiecznie podróżować nawet podczas tej pandemii.
Wydana pod koniec piątku zasada CDC opiera się na zamówieniu ogłoszonym 21 stycznia przez prezydenta Joe Bidena.
Zasada CDC dotyczy pasażerów samolotów, pociągów, metra, autobusów, taksówek i wspólnych przejazdów. Mówi, że podróżni muszą nosić maskę, która zakrywa nos i usta podczas jazdy oraz podczas wsiadania i wysiadania. Zamówienie obejmuje poczekalnie, takie jak lotniska, perony kolejowe i stacje metra.
W Chicago Metra przestrzega od maja mandatu gubernatora J.B. Pritzkera dotyczącego masek, który wymaga masek na stacjach i w pociągach, a konduktorzy mają dodatkowe osoby, które mogą rozdawać w razie potrzeby, powiedział rzecznik Michael Gillis.
Ponad 99% jeźdźców już przestrzega zasady maski, powiedział Gillis. Dodał, że wraz z nowym mandatem federalnym bilety nie będą sprzedawane nikomu, kto nie nosi maski.
CTA już publikuje znaki wzywające pasażerów do noszenia masek i zachowania dystansu społecznego, a nagrane ogłoszenia zawierają również te przypomnienia.
Ani CTA, ani Departament Lotnictwa Chicago, który nadzoruje lotniska O’Hare i Midway, nie odpowiedziały na prośby o komentarz w sprawie nowego mandatu.
Linie lotnicze już wymagają masek i zakazały ponad 2000 pasażerów za odmowę ich noszenia. Związki stewardes powiedziały, że przepisy federalne ułatwią załogom egzekwowanie tego wymogu.
Nakaz zwalnia dzieci poniżej 2 roku życia oraz osoby z niepełnosprawnością, która sprawia, że noszenie maski jest niebezpieczne. Linie lotnicze zmagały się ze zwolnieniem ze względu na bezpieczeństwo i przestały na to zezwalać. CDC powiedział, że operatorzy transportu mogą wymagać dokumentacji medycznej.
Podróżni będą mogli zdejmować maski podczas jedzenia lub picia.
CDC stwierdziło, że niektóre osłony twarzy nie są wystarczająco dobre, aby przestrzegać zasady. Lista osób, które nie podróżują obejmuje osłony twarzy, bandany, maski z zaworami wydechowymi oraz maski, które są za duże lub w inny sposób nie pasują.
Według CDC operatorzy transportowi mogą wymagać od pasażerów negatywnego testu na COVID-19. Cetron powiedział w tym tygodniu, że agencja zdrowia rozważa wymaganie testowania pasażerów lotów w Stanach Zjednoczonych, ale branża lotnicza walczy z wymogiem testowania z obawy, że mniej ludzi będzie latać. Podróże lotnicze w USA spadły już o ponad 60% niż rok temu.
Reguła CDC pojawiła się nieco ponad tydzień po zarządzeniu wykonawczym Bidena, który już nakładał maski na niektóre środki transportu publicznego, w tym samoloty i pociągi, a także nakładały maski na własność federalną.
Wkład: Isabelle Sarraf
Taqsam: