Najdziwniej wyglądający samolot na świecie? Nowy Airbus „Beluga” odlatuje
Airbus zakończył dziewiczy lot swojego ogromnego nowego samolotu transportowego BelugaXL w czwartek, debiutując samolotem przed ponad 10 000 tłumem w pobliżu siedziby firmy w Tuluzie we Francji.
Odrzutowiec Airbusa o dziwnym kształcie – nazwany ze względu na podobieństwo do wieloryba o tej samej nazwie – jest pierwszym z pięciu, które Airbus planuje zbudować do 2023 roku. części samolotów do swoich centrów montażowych.
Pierwszy lot nowego AirbusaXL wystartował z lotniska Tuluza-Blagnac we Francji i leciał przez 4 godziny i 11 minut przed powrotem do lądowania na tym samym lotnisku.
Następny w kolejce do samolotu jest 10 miesięcy testów w locie, które powinny doprowadzić do certyfikacji BelugaXL. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Airbus ma nadzieję, że pierwszy BelugaXL zostanie oddany do użytku w przyszłym roku.
BelugaST, który zastąpi XL, to technicznie Airbus A300-600ST, mocno zmodyfikowana wersja wycofanego z produkcji modelu A300. Początkowo nosił nazwę Super Transporter w latach 90., kiedy zaczął wycofywać wcześniejszy model transportowy o nazwie Super Guppy. W końcu A300-600ST przyjął nazwę wieloryba, o której wielu twierdzi.
Samolot jest używany przez europejskiego producenta odrzutowców Airbus do przewozu samolotów i bardzo dużych ładunków. Jest to szczególnie przydatne dla firmy przy przenoszeniu dużych części samolotów z zakładów produkcyjnych na linie montażowe.
BelugaST jest w stanie utrzymać skrzydła szerokokadłubowego A340. Jest również w stanie transportować sekcję kadłuba najnowszego odrzutowca szerokokadłubowego Airbusa, A350. W przeciwnym razie takie nadwymiarowe części byłyby trudne, jeśli nie niemożliwe, aby zmieścić się w typowych samolotach transportowych.
Airbus stworzył swój ogromny BelugaST, odcinając górną część jednego z szerokokadłubowych modeli samolotów Airbus A300, a następnie dodając dodatkowy kadłub w kształcie bańki do płatowca. A300 nie jest już w produkcji, co pomogło doprowadzić do jeszcze większego BelugaXL.
Nowy XL został opracowany przez wprowadzenie podobnych modyfikacji do obecnego szerokokadłubowego frachtowca Airbusa A330-200.
Po certyfikacji XL zacznie przejmować misje wykonywane teraz z ST. Airbus twierdzi, że samolot transportowy będzie operował z 11 miejsc docelowych jako metoda transportu dużych komponentów samolotów do centrów montażowych.
Boeing z siedzibą w Chicago ma swój własny samolot transportowy do latania ponadgabarytowych przedmiotów. Boeing to zmodyfikowany 747, który został zaprojektowany głównie do transportu części Dreamlinera – co wyjaśnia nazwę Dreamlifter, którą Boeing nadał swojemu odpowiednikowi Beluga.
Taqsam: