Federalni koncentrują się na roli administracji Emanuela w ruchu generała Irona
Urzędnicy proszą o tysiące stron dokumentów, gdy poszerzają swoje badanie dotyczące roli, jaką miasto odegrało w przenoszeniu przemysłowej niszczarki metali ze strony północnej na południowo-wschodnią. Wynik śledztwa może zmusić Chicago do zasadniczej zmiany swoich praktyk.
Na początku maja 2018 r. niektórzy najlepsi doradcy burmistrza Rahma Emanuela wysyłali do siebie e-maile dotyczące swoich obaw, że para naukowców z University of Illinois w Chicago zamierza upublicznić badanie wykazujące słabą jakość powietrza wokół zakładu rozdrabniania metali General Iron w Lincoln Park.
Dr Julie Morita, wówczas miejski komisarz ds. zdrowia publicznego, przygotowywała się do spotkania z naukowcami. Na bieżąco informowała zastępcę burmistrza Roberta Rivkina i komisarza Chicago ds. planowania i rozwoju Davida Reifmana o rozwoju sytuacji. Morita, w e-mailu mocno zredagowanym przez urzędników miejskich w odpowiedzi na prośbę o udostępnienie akt, zasugerował, aby interweniować do najwyższego kierownictwa UIC.
Być może będziesz musiał zaangażować kanclerza, jeśli chcesz, aby to powstrzymano, powiedziała Morita w swoim e-mailu, odnosząc się do kanclerza UIC Michaela Amiridisa.
W tym czasie miasto robiło plany dotyczące wielomiliardowego projektu Lincoln Yards, a e-maile wskazywały, że General Iron był przeszkodą dla dewelopera Sterling Bay, który chciał zamknąć obiekt. Ponad 20 akrów rozdrabniacza metalu wzdłuż rzeki Chicago w Lincoln Park znajduje się obok inwestycji Lincoln Yards.
Sonda poszerzająca
W zeszłym miesiącu, jak dowiedział się Sun-Times, federalni śledczy zajmujący się skargami dotyczącymi dyskryminacyjnego zagospodarowania przestrzennego i praktyk zagospodarowania terenu przez miasto poprosili o szczegóły dotyczące wątku e-mailowego z Moritą i innymi osobami. Urzędnicy proszą również o potencjalnie tysiące stron innych dokumentów, ponieważ poszerzają swoją uwagę, aby zbadać rolę, jaką miasto odegrało w przenoszeniu źródła zanieczyszczenia, firmy General Iron zajmującej się rozdrabnianiem metali, ze strony północnej na południowo-wschodnią .
Wniosek pokazuje urzędnikom Departamentu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast USA, odpowiadanie na skargę przez grupy społeczności Southeast Side, dążą do ustalenia, czy miasto naruszyło prawa obywatelskie Latynosów i Czarnych mieszkańców zgodnie z federalnym prawem uczciwego mieszkania, aby pomóc białej społeczności w Lincoln Park, gdzie General Iron działał przez dziesięciolecia. Wynik dochodzenia może zmusić Chicago do znacznej zmiany praktyk, szczególnie w odniesieniu do lokalizacji zanieczyszczających źródeł przemysłowych w pobliżu kolorowych osiedli mieszkaniowych.
Związane z
Federalni badający miasto po skardze dotyczącej praw obywatelskich złożonej przez grupy ekologiczne
Federalni powinni zbadać miasto pod kątem przeniesienia przemysłu ciężkiego do dzielnic o niskich dochodach, mówią grupy
Urzędnicy HUD poprosili ostatnio o dużą ilość dokumentów, w tym pełne niezredagowane e-maile i związaną z nimi korespondencję między niektórymi z czołowych poruczników Emanuela, którzy omawiali testy w powietrzu, relokację i inne aspekty operacji w Lincoln Park generała Irona w czasie, gdy miasto pracowało z deweloperami nad ogromny projekt Lincoln Yards, który ostatecznie wypchnąłby biznes uważany za uciążliwy przez sąsiadów.
Po tym, jak pomogła zamknąć General Iron w Lincoln Park, administracja burmistrza Lori Lightfoot zastanawia się teraz, czy wydać ostateczne pozwolenie na działalność, aby firma mogła ponownie otworzyć się na 116 ulicy wzdłuż rzeki Calumet. Sprawa jest tak emocjonalna, że niektórzy mieszkańcy i zwolennicy Southeast Side organizują strajk głodowy w proteście.
W ramach ich skarga dotycząca praw obywatelskich , grupy społecznościowe Southeast Side dostarczyły ponad 260 stron e-maili i innej korespondencji, którą uzyskali za pośrednictwem otwartych rekordów do HUD, w tym wątek nad badaniami lotniczymi UIC.
Kanclerz UIC Amiridis powiedział, że miasto nie skontaktowało się z nim.
Tłumienie wyników badań jest sprzeczne z misją naszej instytucji i moimi osobistymi wartościami, powiedział Amiridis we wtorkowym oświadczeniu. Urzędnicy miejscy nie prosili mnie, abym powstrzymał badaczy z UIC przed przedstawieniem ich wyników, a gdybym o to poprosił, natychmiast odrzuciłbym ten pomysł.
Naukowcy przedstawili swoje badania powietrza po tym, jak Morita zażądał uprzedniego spotkania z nimi. Morita również zaprzeczył badaniu powietrza, w którym stwierdzono, że zanieczyszczenie pyłem było skoncentrowane w pobliżu miejsca General Iron. Profesorowie powiedzieli, że badanie było pierwszym krokiem w kierunku określenia potencjalnych zagrożeń wokół samochodu i operacji rozdrabniania metali.
W wywiadzie Morita powiedziała, że jest zaniepokojona uczciwością nauki.
Obawialiśmy się, że dane są niekompletne i mogą zostać źle zrozumiane przez sąsiadów, powiedział Morita.
Jedna z badaczek UIC, Victoria Persky, powiedziała, że czuła, że miasto próbuje stłumić badania, chociaż nie wiedziała dlaczego. To była bardzo silna presja, powiedział Persky.
Rivkin nie odpowiedział na prośbę o komentarz, a Reifman skierował pytania do miasta, które odmówiło komentarza. Obaj opuścili swoje miejskie pozycje. Emanuel odmówił komentarza.
Przeanalizowano setki e-maili miejskich
Na setkach stron e-maili przesłanych do HUD urzędnicy miejscy omawiali skargi mieszkańców dotyczące General Iron, badania powietrza i znaczenia witryny dla rozwoju Lincoln Yards.
W e-mailu do Reifmana dyrektor generalny Sterling Bay Andy Gloor wyraził frustrację, mówiąc, że rodzina Labkon – długoletni właściciele General Iron i posiadłości, w której się znajduje – podobno chce zbyt dużo pieniędzy na swoją ziemię.
Miasto jest rozgrywane przez [Generała Żelaza] i wybuchnie ci w twarz, jeśli nie zostaną szybko zamknięte, powiedział Gloor. Jako mieszkaniec Lincoln Park co tydzień otrzymuję petycję i wszyscy obwiniają burmistrza.
Gloor odmówił komentarza.
E-maile pokazują również tygodnie koordynacji między władzami miejskimi a przedstawicielami General Iron and Reserve Management Group tuż przed ogłoszeniem przez RMG, że przejmie długoletni biznes Lincoln Park i przeniesie się do South Side. Umowa ta została zamknięta po tym, jak administracja Lightfoot podpisała umowę z RMG we wrześniu 2019 roku.
W niedawnej korespondencji z miastem HUD zażądał również:
• Dokumenty przedstawiające komunikację między administracjami Emanuel i Lightfoot.
• Wnioski i inne dokumenty dotyczące stref przemysłowych w latach 2010-2020, w tym wnioski, które zostały odrzucone. Również pozwolenia na kontrolę zanieczyszczenia powietrza wydane przez miasto od 2015 roku do chwili obecnej.
• Zapisy związane z umową z września 2019 r., którą administracja Lightfoot podpisała z RMG tuż przed zakończeniem zakupu General Iron. Ten arkusz terminów określił drogę dla RMG do przeniesienia działalności na południowo-wschodnią stronę, w tym wnioski o niezbędne pozwolenia i umowę opuszczenia Lincoln Park. HUD chce również dokumentów, które odnoszą się do korzystania z takich umów i prosi o podobne warunki umowy stosowane w innych firmach.
Jako odbiorca milionów dolarów w funduszach HUD, miasto jest zobowiązane do przestrzegania federalnego prawa sprawiedliwego mieszkalnictwa. Jak dotąd HUD nie wykazał żadnych oznak, że wycofuje się ze śledztwa, co jest dołączył Departament Sprawiedliwości . W liście wysłanym do ratusza w zeszłym tygodniu amerykańska Agencja Ochrony Środowiska zasygnalizowała, że ściśle współpracuje z HUD i zasugerowała, aby miasto zwróciło się o poradę w sprawie pozwoleń do agencji mieszkaniowej, która wcześniej powiedziała Lightfoot nie powinien wydawać zezwolenia do czasu zakończenia dochodzenia w sprawie praw obywatelskich.
Raportowanie Bretta Chase na temat środowiska i zdrowia publicznego jest możliwe dzięki dotacji z The Chicago Community Trust.
Taqsam: