Plany w witrynie LeClaire Courts obiecują odpokutować przeszłość CHA
Inwestycja warta 350 milionów dolarów połączyłaby ceny rynkowe i dotowane mieszkania i mogłaby zrewitalizować odcinek Cicero Avenue.
W mieście, w którym nieruchomości są pożądane, a rywalizacja o każdy centymetr kwadratowy toczy się o każdy centymetr kwadratowy, jest dziwny widok, który każdego dnia przechodzą tysiące ludzi.
Jest to pusty odcinek biegnący na południowy zachód od miejsca, w którym Stevenson Expressway spotyka się z Cicero Avenue. Tam, na ruchliwej trasie, którą ludzie jeżdżą do iz lotniska Midway, jest przestrzeń… co? Wygląda jak piękny park z trawą i dojrzałymi drzewami. Ale jest ogrodzony, chociaż płot został uszkodzony i przełamany. Intencją wyraźnie nie jest umożliwienie publicznego dostępu.
Czy to cmentarz? Nie ma nagrobków. Na terenie posiadłości znajdują się ulice, ale prowadzą donikąd. Miejsce wygląda jakby na coś czekało, ale co? Pojazdy poruszają się po jego granicach, ale na miejscu panuje wyczekująca cisza. Może wydawać się straszny.
Nieruchomość była siedzibą projektu budownictwa komunalnego LeClaire Courts. Pochodził z 1950 roku i był ostrożną innowacją Chicago Housing Authority. Agencja wypróbowała alternatywę dla biednych Afroamerykanów w postaci kamienicy o małej gęstości zaludnienia. Rodziny miały ogrody.
Ale pojawiły się tradycyjne kłopoty z mieszkalnictwem komunalnym — wśród nich kiepska konserwacja i sprawdzanie najemców. Jednostki zostały zabite deskami w późniejszych latach i nigdy nie próbowano połączyć ich z okolicznymi blokami klasy średniej.
Chicago Enterprise
W 2011 r. CHA zburzyła korty LeClaire, obiecując lepszy zamiennik, który mieszałby rasy i dochody. Biurokracja zatrzeszczała, w końcu w 2019 roku wybierając zespół deweloperski Cabrera Capital Partners i Habitat na stronę. Nastąpiło pchanie i ściąganie spotkań społeczności, a teraz deweloperzy mają ustawiony plan do przeglądu miasta .
Pierwsza faza zapewniłaby 220 mieszkań w dwóch średnich budynkach wzdłuż Cicero. Będzie też ośrodek zdrowia i sklep spożywczy. Martin Cabrera Jr., dyrektor generalny Cabrera Capital, powiedział, że sklep spożywczy z pełnym zakresem usług był główną prośbą sąsiadów. – Prowadzimy głębokie dyskusje ze sklepem spożywczym, który jest bardzo podekscytowany tym obszarem – powiedział.
Ogólnym zamiarem jest podzielenie mieszkania w mniej więcej równych proporcjach między ludzi na liście oczekujących CHA, najemców, którzy kwalifikują się do stawek dotowanych i tych, którzy płacą stawki rynkowe. Cabrera powiedział, że tańsze jednostki będą nie do odróżnienia od reszty. Niektóre jednostki będą miały cztery lub pięć sypialni. Z elementem detalicznym plan zakłada zbudowanie zupełnie nowej społeczności w Chicago, powiedział Cabrera.
Projekt trafi do Chicago Plan Commission, agencji, której poprzednio przewodniczyła Cabrera, przed oczekiwanym głosowaniem Rady Miejskiej. Powiedział, że ma nadzieję na przełom pod koniec 2021 r. lub na początku 2022 r. i ukończenie pierwszej fazy w ciągu 18 miesięcy.
Przy pełnej rozbudowie, która prawdopodobnie potrwa lata, inwestycja o wartości 350 milionów dolarów może stworzyć 675 stałych miejsc pracy, powiedzieli deweloperzy członkom społeczności. Strona jest w 22NSWard, którego radny Michael Rodriguez poparł projekt. „To, co jest krytyczne, to ilość wkładu społeczności, który ma i będzie nadal wchodzić w ten rozwój”, powiedział.
Związane z
Deweloperzy szczegółowo planują przebudowę nieruchomości Southwest Side CHA
Cabrera powiedział, że głównymi projektantami projektu są Knight Engineers & Architects oraz Solomon Cordwell Buenz. Powiedział, że nawet pomijając jego firmę będącą własnością latynoską, ponad 40% wykonawców w projekcie będzie przedsiębiorstwami mniejszościowymi.
Jest świadomy, że projekt może wzmocnić Cicero, komercyjną arterię, która nie daje przybyszom Midway dobrego pierwszego wrażenia z miasta. To zapoczątkuje inne zmiany, które będą świetne dla Southwest Side, powiedział Cabrera.
Urzędnicy miejscy od lat zmagają się z tym korytarzem, w którym nie ma bańki gentryfikacyjnej. Było kilka inwestycji – na przykład Starbucks – ale jest wiele pustych parceli i odrapanych budynków.
Raport konsultantów dla administracji Daley około 15 lat temu powiedział, że większość paczek w strefie komercyjnej ma tylko 100 stóp głębokości, co jest zbyt małe, aby można było dokonać ulepszeń na dużą skalę. Ludzie z domami w pobliżu krążyli pogłoski, że miasto je wykupi, ale tak się nigdy nie stało.
Nie jest jasne, czy CHA może wymierzyć sprawiedliwość byłym mieszkańcom LeClaire, którzy mogą chcieć wrócić. Minęło tyle czasu, że wielu prawdopodobnie ruszyło dalej. Rzecznik agencji nie odpowiedział w zeszłym tygodniu.
Joann Williams, przywódczyni społeczności, która pod koniec lat 60. mieszkała w LeClaire, powiedziała, że CHA odebrała sobie prawo do powrotu z 200 rodzin do około 25. Pomimo osiągnięć, powiedziała, że rozwój jest mile widziany. Martwię się o tworzenie miejsc pracy i rozwój gospodarczy. Społeczność uważa to za pozytywne. Ja też, powiedziała.
Warto zauważyć, że coś się dzieje. To druga szansa CHA — trzecia, jeśli liczyć wyburzenie i bezczynność — aby uzyskać to właściwe dla społeczności. Takie przeróbki są w życiu rzadkością.
Taqsam: