Mosty ponownie otwarte nad Jane Byrne Interchange w trakcie przebudowy
Ośmioletni projekt autostrady wkrótce zostanie „zasadniczo ukończony”.
W 2014 r. rozpoczęto przebudowę węzła Jane Byrne, na którym łączą się trzy autostrady międzystanowe. | Archiwa Sun Times
Mosty Kennedy Expressway na Jackson Boulevard i Adams Street zostały ponownie otwarte, ponieważ większość przebudowy węzła Jane Byrne Interchange zbliża się do końca.
Urzędnicy Departamentu Transportu stanu Illinois (IDOT) przewidują, że zmiany w węzłach przesiadkowych zmniejszą liczbę wypadków z poważnymi obrażeniami o 25% i zmniejszą ogólne zatory o 50%. Według IDOT codziennie z węzła korzysta około 400 000 kierowców.
Według IDOT mosty Jackson i Adams, które zostały otwarte w czwartek, są szersze i mają dwa pasy ruchu i chodniki o szerokości 10 stóp, a także wydzieloną ścieżkę rowerową na moście Jackson Boulevard.
Zrekonstruowane mosty obejmują również nowe ogrodzenia i ściany akustyczne, a także nowe oświetlenie, chodnik i oznakowanie między ulicami Halsted i Des Plaines, powiedział IDOT.
Według IDOT jeszcze w tym miesiącu rampy wyjazdowe Jackson i Adams do Kennedy mają zostać ponownie otwarte, zapewniając dostęp do ulic Washington Boulevard, Madison i Lake.
Dzięki temu ośmioletni projekt autostrady Jane Byrne Interchange zostanie „zasadniczo ukończony”, powiedział IDOT w poniedziałkowym oświadczeniu.
„Zakończenie oznacza, że pasy ruchu, rampy wjazdowe i wyjazdowe będą otwarte i nie będzie przedłużonych zamknięć pasów przez cały dzień” – powiedział IDOT. „Jeśli pozwoli na to pogoda, jesteśmy na dobrej drodze, aby dotrzymać tego harmonogramu.
„Podobnie jak w przypadku każdego dużego projektu, pozostają pewne elementy do wykonania” – ostrzegła agencja – „w tym prace elektryczne, które będą wymagały kilku krótkoterminowych przestojów, a także kształtowanie krajobrazu i malowanie, które rozpoczną się wiosną 2023 r. To nie będą miały wpływu na ruch uliczny w ciągu dnia.
Ambitny projekt przebudowy całego skrzyżowania, na którym spotykają się trzy drogi międzystanowe, rozpoczął się w 2013 roku i początkowo miał zostać ukończony w 2017 roku, a jego koszt wyniósł 535 milionów dolarów.
Ze względu na różne czynniki, w tym rezygnację z przyspieszonego harmonogramu w celu zminimalizowania wpływu na codzienny ruch, planiści projektu oszacowali później, że zostanie on ukończony do końca 2022 r. Kosztem 794 mln USD.
IDOT ostrzegł, że pomimo otwarcia, kierowcy powinni spodziewać się „znaczących opóźnień” w okolicy, przynajmniej przez miesiąc.
Taqsam: