Zestawy dwóch gier, które tworzą prawie cały harmonogram, zapewniają częstsze gry, ale rzadsze podróże.
Kiedy Patrick Kane wraca myślami do swojego debiutanckiego sezonu 2007-08, pamięta wiele niebieskich kurtek, czerwonych skrzydeł, drapieżników i niebieskich.
Harmonogram NHL był wtedy sformatowany znacznie inaczej. Jastrzębie grali w tych zespołach — ich ówczesnych rywalach z Dywizji Centralnej — po osiem razy. Ale grali tylko 10 z 15 drużyn Konferencji Wschodniej i zmierzyli się z tymi 10 drużynami raz.
Kiedy więc w rękach Kane’a znalazł się wyłącznie międzydywizyjny harmonogram NHL na rok 2021, poczuł, jakby znów był rok 2007.
„Lubię grać w różne zespoły, ale myślę, że w tym roku tak właśnie jest” – powiedział Kane podczas obozu treningowego. „To trochę przypomina mi harmonogram, kiedy po raz pierwszy pojawiłem się w lidze. Ale każdy mecz jest ogromny, ponieważ każdy mecz jest w twojej dywizji”.
Mecz Jastrzębi Piątek w Lightning, drugi z dwóch meczów rozgrywanych w Tampa na Florydzie, był drugim z ośmiu spotkań między zespołami w tym sezonie.
W rzeczywistości ostatni z nich – 27 kwietnia w United Center – jest jedyną grą w harmonogramie 56 gier Hawks, która nie jest częścią zestawu dwóch lub trzech gier.
Te zestawy trafią do kalendarza w gorączkowym tempie. 56 zaplanowanych meczów Hawks odbędzie się za 116 dni, co oznacza, że będą mieli średnio 1,1 dnia odpoczynku między meczami. W zeszłym sezonie rozegrali 70 meczów w ciągu 160 dni przed zamknięciem koronawirusa w marcu, średnio 1,3 dnia przerwy między meczami.
W tym sensie zmęczenie i kontuzje będą nieuchronnie częstsze, a Hawks będą musiały w pełni wykorzystać nowo utworzony sześcioosobowy skład taksówek, aby zapewnić graczom świeżość.
Ale skrócony harmonogram powinien przynieść ulgę w inny sposób. Ze względu na zestawy gier i starania NHL, aby przystanki domowe i podróże były dłuższe i wydajniejsze, samoloty Hawks będą miały tylko 22 loty przez cały sezon, średnio jeden co 5,3 dnia. I mają tylko 14 pobytów hotelowych, co oznacza jedno nowe zameldowanie co 8,3 dnia.
Mieli lot co 3,1 dnia i przyjeżdżali do nowego hotelu co 4,4 dnia w zeszłym sezonie.
„Jest napięty harmonogram, ale nie ma tak dużo podróży” – powiedział trener Jeremy Colliton. „Właśnie tam zużywa się dużo czasu na ćwiczenia. Przez większość czasu zostajemy w tym samym mieście przez dwa mecze, więc da nam to szansę na jeden trening [droga] w określonych godzinach”.
sezon 2019-20 | sezon 2021 | |
---|---|---|
sezon 2019-20 | sezon 2021 | |
1 gra co... | 2,3 dni | 2,1 dnia |
1 lot co... | 3,1 dni | 5,3 dni |
1 nowy hotel co... | 4,4 dni | 8,3 dni |
Format otwiera drzwi sztabowi trenerskiemu do bardziej szczegółowego planowania gry.
W typowym sezonie Colliton ma niewielkie lub żadne szanse na zwiad i zaprojektowanie planu dostosowanego do wykorzystania słabości konkretnego przeciwnika. W tym sezonie będzie miał na to czas – podobnie jak przeciwnicy trenerów przeciwko Jastrzębiom.
„W sezonie, kiedy grasz każdego wieczoru w innym zespole, masz trochę ograniczonego zakresu informacji, które chcesz przekazać graczom” – powiedział Colliton. „Podczas gdy w fazie play-off lub gdy grasz w tym samym zespole wiele razy w krótkim czasie, możesz działać bardziej taktycznie i dostosowywać się do drużyn.
„Jako trener to świetna zabawa. I myślę, że gracze, zwłaszcza jeśli tak to ułożymy, też będą się z tego cieszyć”.
Ciągła ekspozycja na tych samych przeciwników również — podobnie jak w play-offach — wzbudzi więcej emocji. Osiem pojedynków Hawks-Red Wings, częstość niespotykana w historycznej rywalizacji od 2007-08, może ożywić dawno uśpione namiętności w obu miastach.
„[Kiedy] budujesz trochę nienawiści do zespołu, w którym grasz w kółko, coś się wydarzy” – powiedział obrońca Connor Murphy. „Będziesz bardziej żwawy, zaczniesz się denerwować i to wydobędzie z ciebie to, co najlepsze. Ta część będzie niezła.”
Taqsam: