Wybierz odpowiedni pojazd do swoich przygód w terenie
Są to trzy poziomy jazdy w terenie, a eksperci od opcji twierdzą, że będziesz musiał poradzić sobie z terenem.
Jeśli szukasz ekscytującego sposobu na ćwiczenie dystansu społecznego, kup pojazd terenowy i odkrywaj wspaniałe tereny.
Ale najpierw upewnij się, że wybierasz SUV-a lub ciężarówkę, która poradzi sobie z przygodą, której szukasz.
Kiedy schodzisz z sieci, wiesz, że pojawią się przeszkody, ale nie wiesz dokładnie, jakie one będą, mówi Dan Edmunds, współtwórca Autoblog z kanałem off-roadowym na YouTube pod własnym nazwiskiem.
Ktoś, kto wędruje bocznymi drogami, nie potrzebuje (a może nawet chcieć uniknąć) sprzętu potrzebnego do przeprawiania się przez głębokie strumienie lub skakania po skałach.
Josh Sadlier, dyrektor ds. strategii treści w serwisie samochodowym Edmunds.com, potrzebował pojazdu, który nie tylko poradzi sobie na górskich jeepach, ale także zmieści fotelik dla dziecka dla jego 6-miesięcznej córki.
Jest zadowolony z niedawno kupionej Toyoty Land Cruiser z 2000 roku i przejechał już 9000 mil, eksplorując bezdroża Kalifornii, często z żoną i córką na pokładzie.
NerdWallet.com to witryna i aplikacja poświęcona finansom osobistym.
Oto trzy poziomy jazdy terenowej, a eksperci opcji twierdzą, że będziesz musiał poradzić sobie z terenem:
Poziom 1: Eksploracja polnej drogi
Może lubisz wędrować po drogach straży pożarnej lub jesteś rowerzystą górskim, który musi wspiąć się na polną drogę, aby dotrzeć do początku szlaku. Będziesz chciał, aby pojazd z większym prześwitem jeździł po nieutrzymywanych drogach z wysoką koroną w środku lub bezpiecznie pokonywał okazjonalne kamieniste odcinki.
Wiele seryjnych SUV-ów i crossoverów z napędem na dwa koła prawdopodobnie poradzi sobie z większością dróg gruntowych. Ale aby być po bezpiecznej stronie, Dan Edmunds zaleca wybór napęd na wszystkie koła dzięki czemu będziesz mieć lepszą przyczepność na nieoczekiwanie stromych podjazdach lub śliskich warunkach.
Poziom 2: Lądowanie
To wtedy, gdy jedziesz do odległych miejsc i musisz przewieźć wystarczająco dużo sprzętu, aby spędzić kilka dni w dziczy. Może chcesz pojechać do wymarłego miasta lub opuszczonej kopalni i spędzić kilka dni tam, gdzie nie ma telefonu komórkowego, mówi Edmunds.
W tym celu Edmunds zaleca pojazd z napędem na cztery koła, w tym z niskim zasięgiem, do wspinania się po stromych wzniesieniach i przeorywania luźnej ziemi i skał. Ponadto możesz potrzebować mocniejszych amortyzatorów, aby poradzić sobie ze zwiększoną wagą.
Poziom 3: czołganie się po skałach
W tej najbardziej ekstremalnej formie jazdy w terenie celem jest znalezienie najgorszych możliwych warunków i wyzwanie siebie jako kierowcy, mówi Edmunds. Często w robotach skalnych ludzie działają jako obserwatorzy na zewnątrz pojazdu, prowadząc kierowcę od jednego głazu do drugiego.
Aby poradzić sobie w takich warunkach, niezbędny jest napęd na cztery koła o niskim zasięgu i większym prześwicie. Ponadto będziesz potrzebować blokowanego tylnego mechanizmu różnicowego, aby jeszcze bardziej zwiększyć przyczepność na śniegu, błocie i luźnym żwirze.
A jeśli pojazd utknie, montowaną z przodu wciągarkę można podłączyć do pobliskiego drzewa lub innego pojazdu, aby wyciągnąć go z kłopotów.
Poszukiwanie samochodu terenowego
Chociaż producenci sprzedają samochody gotowe do jazdy w terenie, wiele osób lubi kupować używany pojazd i samodzielnie dodawać modyfikacje — większe opony, mocniejsze amortyzatory i zestawy do podnoszenia. To nowy hot-roding, mówi Edmunds.
Możesz wydać zaledwie 200 USD na oponę na opony terenowe, aby zapobiec przebiciu ostrymi kamieniami. Ale kombinacje dużych kół i opon potrzebne do pełzania po skałach, błocie lub wydmach mogą kosztować tysiące.
Niezawodność była na szczycie listy Sadliera, gdy kupował pojazd terenowy.
Czytając fora motoryzacyjne dowiedział się, że silnik V-8 w Toyocie Land Cruiser był legendarny. Jeśli jesteś daleko od nikąd, bez usług telefonii komórkowej, chcesz mieć pewność, że Twój samochód zawsze się uruchomi.
Ogłoszenia motoryzacyjne takie jak Craigslist i Autotrader są przydatne do lokalizowania trudnych do znalezienia pojazdów. Zarzuć szeroką sieć, mówi Sadlier, który spędził tygodnie na poszukiwaniu Land Cruisera.
W końcu znalazł jeden w rejonie San Francisco z zaledwie 94 000 milami i szybko zdobył go za 16 000 $. Kupił większe opony terenowe, zdjął stopnie i osłony grilla, a potem wyruszył w teren.
Uwielbiam patrzeć na polną drogę, zastanawiać się, dokąd prowadzi i po prostu skręcać i odkrywać, mówi.
Zanim napiszesz czek
Przy zakupie samochodu terenowego eksperci udzielają następujących porad:
• Czytaj fora terenowe, aby dowiedzieć się, które pojazdy poradzą sobie w warunkach, które planujesz napotkać. Oglądaj filmy na YouTube, aby zobaczyć możliwości pojazdów, które rozważasz.
• Zakup używanego pojazdu z modyfikacjami może faktycznie zaoszczędzić pieniądze, ponieważ koszt dodanego wyposażenia nie jest wliczony w przewodniki cenowe .
• Upewnij się, że opcje dodane do używanego pojazdu pochodzą od renomowanego producenta i zostały prawidłowo zainstalowane.
• Jak w przypadku każdego zakupu używanego samochodu, zawsze uzyskaj raport historii pojazdu i zabierz pojazd do mechanika w celu sprawdzenia (chociaż za tę usługę będziesz musiał zapłacić).
• Jazda próbna pojazdem w warunkach terenowych zwykle nie wchodzi w grę. Ale przynajmniej przejedź po nierównym chodniku lub torach kolejowych, aby zobaczyć, jak zachowuje się zawieszenie.
• Automatyczne skrzynie biegów z łatwością radzą sobie w warunkach terenowych i sprawiają, że jazda po mieście jest mniej uciążliwa niż zmiana biegów w manualnej skrzyni biegów.
• Może zaistnieć potrzeba dodania jeźdźców do ubezpieczenia, aby upewnić się, że każdy dodany sprzęt lub modyfikacje są objęte ochroną przed kradzieżą lub uszkodzeniem.
Związane z
5 wycieczek, które pomogą Ci wrócić do podróży — NerdWallet
Jak sfinansować wycieczkę drogową - NerdWallet
5 świetnych tras RV Road Trip w Stanach Zjednoczonych — NerdWallet
Taqsam: