Radni głosowali za stworzeniem licencji dla operatorów lawet, wymagają licencji 250 USD na każdą używaną ciężarówkę i licencjonują lokalizacje, w których przechowywane są holowane pojazdy. Zgodzili się również na piątkowy mecz Cubs i plan remontu dwóch budynków w pobliżu McKinley Park, aby uzyskać niedrogie mieszkania.
Rada Miejska uzgodniła w środę, że zakończy to, co jeden z radnych nazwał koszmarem bezpieczeństwa publicznego: nieuczciwi kierowcy lawet, którzy pędzą na miejsce wypadku, chwytają uszkodzone pojazdy i przetrzymują je jako zakładników, dopóki zdenerwowani kierowcy nie zapłacą wygórowanych opłat.
Na polecenie Alda. Gilbert Villegas (36.), Rada zatwierdziła zmienione zarządzenie, które wzywa miasto do ustanowienia licencji dla operatorów lawet, wymaga 250 dolarów licencji na każdą używaną przez nich ciężarówkę i udziela licencji na lokalizacje, w których przechowywane są holowane przez nich pojazdy.
W zeszłym miesiącu akcja holowania utknęła w komisji z powodu obaw o wpływ na miejskich wykonawców.
Przeczytaj ten artykuł w języku hiszpańskim na Głos z Chicago , usługa prezentowana przez AARP Chicago.
Villegas, który był orędownikiem zarządzenia, uratował je częściowo, zwalniając sprzedawców miejskich, pod warunkiem, że pojazdy nie pracujące na kontraktach miejskich będą kupować roczne licencje miejskie.
W środę Villegas wygrał zwycięskie okrążenie.
To był koszmar bezpieczeństwa publicznego. … Cokolwiek jest obecnie na miejscu, nie działa, powiedział Villegas, odnosząc się do aktualnych przepisów Komisji Handlu stanu Illinois.
Ta licencja … stworzy odpowiedzialność zarówno dla dobrych, jak i złych aktorów oraz zmieni ochronę życia dla wszystkich społeczności. ... Dzisiaj jest początek bezpieczniejszego i bardziej odpowiedzialnego jutra.
sierż. Keith Blair z Głównej Jednostki ds. Kradzieży Samochodowych Departamentu Policji w Chicago nazwał nadużycia związane z holowaniem bardzo poważnym problemem, który przeciążył CPD i utrudnił jej zdolność do zbadania liczby pojazdów holowanych nielegalnie z miejsca wypadku.
Używają wszelkich metod niezbędnych do przejęcia kontroli nad pojazdem niczego niepodejrzewającej ofiary. Obiecując im darmowy wynajem i [zkładając] inne obietnice, których nigdy nie spełniają. I w końcu przetrzymują te samochody jako zakładników, powiedział Blair radnym podczas przesłuchania w komisji w zeszłym miesiącu.
W niektórych obszarach są ściśle powiązani z gangami. ... Podobnie jak widzimy konflikty gangów, widzimy też konflikty gangów wśród kierowców holowników.
Rozporządzenie zakazywałoby również pewnych działań, takich jak:
• Zatrzymanie się na miejscu wypadku lub w jego pobliżu lub w pobliżu uszkodzonego lub niepełnosprawnego pojazdu w celu poproszenia właściciela pojazdu, chyba że zostanie wezwany na miejsce zdarzenia przez organy ścigania, inne agencje miejskie lub stanowe lub właściciela pojazdu lub jego przedstawiciela.
• Składanie fałszywych, wprowadzających w błąd lub zawierających groźby oświadczeń właścicielowi pojazdu w celu zmuszenia go do skorzystania z usług holowniczych operatora, takich jak twierdzenie, że jest powiązany z agencją rządową lub firmą ubezpieczeniową, która pokryłaby koszty holowania.
• Trzymanie pojazdu ciągniętego wbrew woli właściciela, dopóki kierowca nie zgodzi się zapłacić okupu w wysokości tysięcy dolarów.
Plan przebudowy dwóch zabytkowych budynków przy Pershing Road naprzeciwko McKinley Park, który obejmie 120 mieszkań o niskich dochodach, został zatwierdzony w głosowaniu 36-13 po debacie na temat bliskości projektu do MAT Asphalt.
Również w środę Cubs dostali zielone światło na rozegranie rzadkiego piątkowego meczu 18 czerwca przeciwko Miami Marlins, ponieważ drużyna wraca do Chicago późnym wieczorem po meczu z Mets w Nowym Jorku.
Zazwyczaj piątkowe i sobotnie gry nocne są niedostępne, ponieważ pogłębiają problemy z parkowaniem i zatłoczeniem w Wrigleyville, ponieważ nocne restauracje i kluby nocne przyciągają największe tłumy.
Ale na polecenie miejscowego Ald. Tom Tunney (44.), Komitet Rady Miejskiej ds. Licencji i Ochrony Konsumentów zgodził się na jednorazowy wyjątek ze względu na harmonogram podróży Cubsów, mając nadzieję, że lepiej wypoczęta drużyna gospodarzy będzie bardziej skłonna pokonać Miami Marlins.
To całkiem proste pytanie. Ma to na celu przeniesienie gry dziennej zaplanowanej na piątek 18 czerwca na grę wieczorną. ... Zrobiliśmy to w przeszłości w bardzo ograniczonym zakresie, aby pomóc dostosować się do napiętych harmonogramów podróży w nadziei, że dobrze wypoczęta drużyna może nas dołączyć do play-offów, powiedział Tunney.
Cubs, tradycyjnie na mocy rozporządzenia dotyczącego gier nocnych, nie zezwalano na gry w piątki lub soboty bez tego rodzaju wyjątków. ... Zrobiono to historycznie, ponieważ ogólnie w Lake View i innych społecznościach piątkowe i sobotnie wieczory są najbardziej ruchliwymi nocami dla restauracji, teatrów i innych zastosowań, które naprawdę są niezbędne do utrzymania tych firm przy życiu. Kiedy wokół Wrigley Field toczy się gra, jest zbyt wiele problemów z zatłoczeniem i parkowaniem, aby inne firmy mogły naprawdę przetrwać.
Wkład: Brett Chase
Taqsam: